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8万级SUV“颜王”,赛车座椅,变速箱效率达88.6%

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赤壁炒股配资国内车市消费者年轻化的大趋势有目共睹,毕竟大众、丰田、本田的产品如今都在或多或少地讨好年轻人,这类车企一定程度上也代表着行业的“风向标”。要论讨好年轻人,自主品牌会占据较大的优势,首先是先天的“地理”优势,因为国产车更懂国人的审美;其次是产品布局优势,合资车企打造的大多是全球车型,需考虑到不同消费者的审美,而自主品牌只需要考虑国人。相对来说,自主品牌能更迅速地打造出年轻人需要的产品,比如我们今天的主角——新宝骏RS-3。

从基础信息来看,新宝骏RS-3基于新宝骏全新R平台打造,售价区间7.18万-8.98万,与缤越、CS35 PLUS等拥有一定的重叠区间。同时新宝骏RS-3标配新宝骏车联网系统、OTA在线升级等,顶配车型带有大陆ADAS系统。那新宝骏RS-3具体实力表现如何呢?下面一起来了解一下。

从外观设计来看,新宝骏RS-3采用家族“星际几何”设计语言,前后分体式大灯具有十足的辨识度,同时其日间行车灯与车头镀铬装饰条相接,整个车头层次分明,大嘴是进气格栅还提升整体运动感。而侧面则是凸显出时尚感,三段式腰线具有很强的肌肉感、原厂双色车身带来时尚感,精致的尺寸也提升了整体质感。其车尾还采用了“小溜背”设计,扰流板、贯穿式示宽灯、反光条等同样体现层次感。外观部分绝对是新宝骏RS-3的优势之一,其个性化氛围完全不输Jeep自由侠,很能满足年轻人的审美。


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